Ĉi tiu maŝino estas desegnita por poluri du kontraŭajn randojn de vitro samtempe.

a) Kontrolo

Ĉi tiu maŝino adoptas japanan Mitsubishi-PLC-kontrolon kaj 8-operacian interfacon. La Ekrano montras ĉiujn detalajn parametrojn de vitro. Ĉiu maŝino povas esti regata per sia propra komputilo aŭ kontrolita per ĉefa komputilo. La rajto de la uzanto povas esti kvalifikita kiel operatoro / riparo / administranto, malebligante eraron, protektas maŝinon kontraŭ misfunkciado.

b) Alta precizeca transdono.

La du transportaj kurtenaj zonoj estas pelataj per varia Frekvenca motoro, kun karakterizaĵo de alta precizeco, alta rapido, alta sinkronigado.

c) Movado de poŝtelefona sekcio.

La movebla muelanta sekcio moviĝas laŭ lineara ĝemela globlagra gvidilo. La transdono estas efektivigita per globaj ŝraŭboj, kiu estas pelata de motoro kun bremso, la Maksimuma moviĝa rapido de muelanta sekcio povas atingi 8 metrojn por minuto. Ĉi tiu sistemo ankaŭ inkluzivas bremsan kaj kaptan sistemon, kiu povas garantii stabilan movadon de la muelanta sekcio, kun malmulta trafa forto. Ĉi tiu strukturo povas garantii la stabilecon de kapta forto por grandmezuraj vitroj, eĉ post maŝino kuranta longan periodon.

d) La rando havas unu moveblan subtenan relon, kiu povas esti metita meze de du transportiloj por subteni vitron de meza pozicio por malebligi ke vitro fleksiĝu.       

e) Supra trako supren kaj malsupren sistemo uzas glitigan platan strukturon sen blokita problemo, ke la tradicia glita manika sistemo.

f) Pozicia sistemo.

Vitra ŝarĝa pozicia sistemo inkluzivas kvar partojn: fiksaj ruliloj, moviĝanta aera sistemo, vicigantaj blokojn (unu maldekstre kaj unu dekstre), supraj aerpremaj ruliloj (unu maldekstre kaj unu dekstre). Vitro estas precize vicigita kaj premita firme per la pozicia sistemo. Ĉi tiu sistemo garantias la muelan precizecon kaj poluran efikon.

g) Facila alĝustigo

La leviĝo / falo de supra spura sistemo kaj supraj arris-motoroj estas pelataj de motoroj. Ĝi povas esti agordita aŭtomate laŭ malsama vitra dikeco.

h) Aera Polura sistemo.

La polura rado funkcias per aero, kiun regas PLC kaj elektromagneta valvo, kiuj povas moviĝi antaŭen / malantaŭen laŭ vitra pozicio. Ĉi tiu sistemo povas aŭtomate kompensi la eluziĝon de radoj, donante konsekvencan premon al vitro kaj ricevante saman poluran rezulton.

La poluranta motora movanta sistemo uzas Altan precizecan duran linian glitadan fervojan sistemon.

i) Kelo kaj kadro: Estas faritaj el dika fabrikita ŝtalo, kiu estas traktata per kalcinanta forno en nia fabriko. Kun bona stabileco kaj kontraŭ-torda forto, kontraŭ-fleksa forto.

j) Motoro

Uzu altan precizecon, malaltan vibradon ABB-motoro.  

La motora kontrolsistemo havas protektan funkcion de superŝarĝo / manko de fazo / kurta cirkvito, elektronikaj partoj uzas internacian markon, normajn specojn, troveblas facile en la merkato, kiuj reduktas la prizorgadon de kliento, pliigas produktadan efikecon.

k) Supra / Malsupra Transdona transportilo adopti kurbajn zonojn.

l) Lubrikado: La ĝemelglobaj portantaj liniaj ŝraŭboj kaj gvidaj reloj estas lubrikitaj per aŭtomata olepumpilo. La maŝino ankaŭ ekipis manan lubrikan pumpilon, kiu lubrikas la glitantan surfacon.

m) Labor-rapideca ĝustigo: Tra frekvenca invetilo.

n) Akvocisterno, akvopleto, supra / malsupera kurda zono-kovrilo, lineara gvidilo / pilkaj ŝraŭbkovriloj estas faritaj el neoksidebla ŝtalo.

o) Amperometra mezurilo: kontrolu la radan premon.