La Plej grava trajto de ĉi tiu maŝino estas tio, ke ĝi povas fari platan fundan randon kaj mitran randon ĉe unu veturado de vitro.

Normala mitra maŝino bezonas du vojaĝojn, unue platan randon, poste mitran randon.

Priskribo de la Ekipaĵo:

1. Ĉi tiu maŝino havas 6 motorojn (No.1-No.6), kiuj povas prilabori vitran fundan randon kaj antaŭan arison (0-60 grado), 3 motorojn (No.7-No.9), kiuj povas procesi vitran mitran randon kaj ankaŭ funda rando. kun 2 motoroj por malantaŭa kudrado. Ĉiu procezo finiĝas ĉe unu vojaĝo.

Por fari ebenan borderon / poluradon, motoroj No.1-No.6 devas resti je ZERO-grado kaj No.7-9-motoro povas esti ŝanĝita al 45-grado por antaŭaj aristoj.

Por fari mitron kaj malsupran randon, No.1-No.6-motoroj povas esti prilaboritaj laŭ la petita grado kaj turni No.7-No.9-motorojn al ZERO-grado por fundranda prilaborado.

2. Ĉi tiu maŝino uzas PORTAN SISTEMON. Ĝi taŭgas por malgranda vitra (40mmx40mm) kaj peza vitra (4mx4m) prilaborado.

3. La maŝino havas vitran dikecan protektan mekanismon. Kiam malĝusta dikeca vitro estas enmetita en la maŝinon. La maŝino haltos aŭtomate. Ĉi tio protektas la lagrojn kontraŭ dispremado.

4. La maŝino adoptas PLC-kontrolon kaj operacian interfacon (Tuŝekrano). La maŝino havas 2 labormanierojn, manan kaj tute aŭtomatan labormanieron. En aŭtomata reĝimo, la parametroj de glas povas esti enigitaj per Tuŝekrano. En mana reĝimo, maŝino povas esti funkciigita per la ŝaltilo sur la laborpanelo.

5. Ŝarĝado / malŝarĝo de transportilo uzu kalendaron. Ĝi povas ĝustigi altecon por agordi diversan vitran forigon.

6. Vitra subtena kadro uzas Aluminian eltrudan stangon, kun plastaj ruloj.  

7. La transportila kovrilo estas farita el neoksidebla ŝtalo.

8. Lubrikado.

La maŝino ekipis aŭtomatan lubrikan pumpilon, kiu lubrikas la antaŭan kaj malantaŭan transportilon.

Ĉiuj glitaj surfacoj (inkluzive movadon de antaŭa transportilo, muelanta trabo movanta sekcion, motorajn platojn) estas lubrikitaj per oleosistemo. La bone desegnita oleo-lubrika sistemo certigas la vivotempon de la maŝino kaj longtempan glatan funkciadon.

9. La antaŭa transportila movado estas motorizita. Ĝi povas esti ĝustigita per elektra butono sur labora panelo. La dikeco montriĝas sur la ekrano. Ekzistas ankaŭ mekanika legado por montri vitran dikecon.  

10. La labora rapido povas esti ĝustigita per la frekvenca invetilo.

11. La lasta polurado estas CE3 aŭ X3000, ne sentata. La rada tanko ne estas apartigita.

12. La radoj-cisterno por la varia angulo 6-radoj kaj meza tri-rado (Pos.7.8.9) uzas rotacian sistemon.  

13. La angulo videblas en ekrano.

14. La motoro uzas altan precizecan motoron fabrikitan de ABB, kiu estas speciale por beveligi maŝinon.

15. Akva sistemo

Akvo cirkulas en la maŝino kaj neoksidebla akvo. Rataj tankaj ellasejoj konektas kun unu neoksidebla drenila tubo, kiu estas tre facila por instali. La kvadrata akvotubo por akva enirejo estas ligita kun ĉiu radaj cigaredingo.

16. La prilaborita vitra surfaco estas tre brila kaj glata, alproksimiĝante al la originala vitra surfaco. Ĉi tiu maŝino ankaŭ aperas per vasta prilaborado kaj facila funkciado.